ВОДОСНАБЖЕНИЕКороткий ответ··≈ 4 мин чтения

Давление в гидроаккумуляторе: какое должно быть и как проверить

Рассказываем, какое давление воздуха должно быть в гидроаккумуляторе для насосной станции, как его проверить и настроить под реле давления.

КОРОТКИЙ ОТВЕТ

Давление воздуха в гидроаккумуляторе проверяют на пустом баке, когда внутри нет воды и насос обесточен. Правило простое: воздух должен быть на 0,1–0,2 бар ниже порога включения насоса на реле давления. Если реле включает насос при 1,5 бар, в баке держат 1,3–1,4 бар, если при 2,0 бар — 1,8–1,9 бар. Точные пороги своего реле смотрите на его этикетке или в паспорте станции.

Содержание статьи
Давление в гидроаккумуляторе: какое должно быть и как проверить
Давление в гидроаккумуляторе: какое должно быть и как проверить

Правило: минус 0,1–0,2 бар от порога включения насоса

Давление в гидроаккумуляторе: норма и проверка

Давление воздуха в гидроаккумуляторе не берётся само по себе — оно привязано к настройкам реле давления насосной станции. Правило такое: воздух в пустом баке (без воды внутри, насос обесточен) должен быть на 0,1–0,2 бар ниже нижнего порога реле — того давления, при котором насос включается.

Пример расчёта. На многих бытовых станциях реле настроено на включение при 1,5 бар и выключение при 2,8 бар — точные цифры смотрите на этикетке реле или в паспорте станции, у разных моделей они отличаются. Вычитаем 0,1–0,2 бар из 1,5 и получаем 1,3–1,4 бар — столько воздуха должно быть в баке. Если дом двухэтажный и реле подняли до 2,0 бар, чтобы хватало напора наверху, воздух в баке тоже поднимают — до 1,8–1,9 бар.

Давление в баке под типовые настройки реле

Порог включения релеДавление воздуха в пустом баке
1,2 бар1,0–1,1 бар
1,5 бар1,3–1,4 бар
1,8 бар1,6–1,7 бар
2,0 бар1,8–1,9 бар
2,5 бар2,3–2,4 бар

Таблица для ориентира. Точные пороги своего реле давления смотрите на корпусе прибора — там обычно два винта регулировки и наклейка с заводскими цифрами.

Когда стандартное правило не подходит

Правило перестаёт работать, если резиновая мембрана внутри бака протёрлась или порвалась от многолетней работы. Тогда воздух из верхней камеры уходит прямо в воду, стрелка манометра на станции дёргается без видимой причины, а из крана при открытии иногда идёт шипящий воздух вместе с водой. Подкачка ниппеля здесь не спасает — нужна новая мембрана или новый бак целиком; для большинства баков объёмом до 100 л проще заменить бак, чем искать ремкомплект под конкретную модель.

Другая ситуация — станция с частотным преобразователем вместо классического реле. Такой насос держит давление в трубах плавно, без скачков включения-выключения, и бак там работает скорее как гаситель пульсаций, чем как основной резервуар воды. Цифры для него даёт производитель насоса в паспорте, и формула «минус 0,1–0,2 бар от порога» к такой схеме не подходит напрямую.

Если гидроаккумулятор встроен в заводскую насосную станцию с неразборным корпусом реле, порог включения может быть вообще недоступен для регулировки. В этом случае ориентируются на давление, указанное производителем станции в паспорте, и не трогают реле без доступа к винтам.

Как проверить и подкачать бак самостоятельно

Проверка занимает десять минут и не требует вызова мастера.

  1. Отключите насос от питания — иначе он включится во время слива воды.
  2. Откройте любой кран в доме и слейте воду из системы до нулевого давления по манометру на станции.
  3. Найдите ниппель на верхней части бака — он спрятан под пластиковой крышкой и выглядит как автомобильный золотник.
  4. Проверьте давление обычным автомобильным манометром или насосом со встроенным манометром.
  5. При нехватке воздуха подкачайте небольшими порциями, по 0,1 бар, сверяясь с таблицей выше.
  6. Закройте кран, включите насос и понаблюдайте за циклом — пауза между включениями должна увеличиться по сравнению с тем, что было до подкачки.

Проверяйте бак раз в год, лучше перед началом сезона полива или после долгого простоя дома зимой. Если давление после подкачки падает за одну-две недели, дело не в настройке, а в утечке — её ищут мыльной водой на ниппеле и сварных швах бака. Про выбор объёма самого бака есть отдельный материал — какой гидроаккумулятор нужен для водоснабжения, а если станция в целом работает нестабильно, стоит заодно пересмотреть выбор насосной станции целиком.

Примеры моделей

Модели для ориентира: характеристики и цены проверяйте на странице товара, они меняются.

  • насосная станция с гидроаккумулятором

    Джилекс Джамбо 70/50 Н-50

    готовый комплект с заводски настроенным реле давления — проще, чем настраивать бак и реле по отдельности

  • гидроаккумулятор (мембранный бак)

    Джилекс 50Г

    для замены бака с порванной мембраной или увеличения запаса воды под нужное давление

  • реле давления

    Джилекс РДМ-5

    для замены реле с заклинившими контактами, из-за которого сбиваются пороги включения насоса

Частые вопросы

Как проверить давление воздуха в гидроаккумуляторе самостоятельно?

Отключите насос от сети и слейте воду из системы через любой кран до нулевого давления по манометру на станции. После этого открутите крышку ниппеля на верхней части бака и проверьте давление обычным автомобильным манометром — так, без воды внутри, показания будут точными.

Можно подкачать гидроаккумулятор обычным автомобильным насосом?

Да, ниппель на баке такой же, как на автомобильном колесе, подойдёт насос или компрессор для шин с манометром. Подкачивайте понемногу, по 0,1 бар за раз, и сразу проверяйте показания, чтобы не перекачать.

Что случится, если в баке совсем не осталось воздуха?

Мембрана прижмётся к стенкам бака, запас воды в нём пропадёт, и насос станет включаться при каждом открытии крана. Такой режим быстро изнашивает и мембрану, и контакты реле давления.

Материал Теплопрактика · Больше материалов по теме · Сообщить о неточности

Что хочешь понять?